浙江省涂料工業(yè)協(xié)會于2023年5月26日下午采用線上騰訊會議召開了《船殼涂料》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)審查會。出席會議專家和嘉賓共41人，其中浙江省涂料工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（下簡稱涂標(biāo)委）委員27人、涂標(biāo)委單位委員8人以及特邀專家和參會代表6人。

　　標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位浙江魚童新材料股份有限公司伍小軍向與會人員介紹了標(biāo)準(zhǔn)編制過程、編制原則和標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容，重點(diǎn)講解了標(biāo)準(zhǔn)研究的重點(diǎn)與創(chuàng)新亮點(diǎn)。

　　伍小軍指出，船舶涂料的主要目的在于防腐蝕和裝飾，隨著海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展船舶行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展的需要，船只越造越大，質(zhì)量越造越好，航程也越來越遠(yuǎn)，船主對船舶涂料的要求也越來越高。不僅是功能問題，已涉及更高層次的安全與環(huán)保問題。現(xiàn)行的GB/T 6745《船殼漆》對涂膜的機(jī)械性能要求過低，或耐腐蝕時間要求過短。而船舶實(shí)際使用過程中最重要性能指標(biāo)項(xiàng)目，如：耐磨性、耐酸性、耐堿性耐油性、重金屬有害物質(zhì)含量及VOC含量均沒有要求。這次在標(biāo)準(zhǔn)制中增設(shè)了16項(xiàng)指標(biāo)，填補(bǔ)空白，使標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)定位高，高固體含量，低VOC排放，施工簡便，增強(qiáng)了民族品牌在國內(nèi)市場的核心競爭力，符合“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋強(qiáng)國”的國家戰(zhàn)略及《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的需要。

　　與會專家及涂標(biāo)委委員根據(jù)《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》及GB/T 1.1—2020等規(guī)定對標(biāo)準(zhǔn)文本（送審稿）和編制說明（送審稿）的技術(shù)內(nèi)容和編寫格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的審查，對于標(biāo)準(zhǔn)的制定填補(bǔ)國內(nèi)船殼涂料細(xì)分領(lǐng)域空白給予肯定和評價，同時也對標(biāo)準(zhǔn)本中存在的不完善之處進(jìn)行梳理和分析，并有針對性提出了具體的修改意見，確保標(biāo)準(zhǔn)的可操作性規(guī)范性。涂標(biāo)委27名委員對標(biāo)準(zhǔn)的送審稿進(jìn)行在線投票，獲得了委員的全票通過。

　　本標(biāo)準(zhǔn)是按照船舶產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求以及目前國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，參考了國內(nèi)外先進(jìn)的涂料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，采用了國內(nèi)或國外通用的試驗(yàn)方法制定，因此標(biāo)準(zhǔn)整體水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。