2021年，隨著國際航運市場快速復蘇，國內(nèi)新造船市場一片繁榮；在新冠疫情和在化工原料成本大幅上升的背景下，魚童主動降本控費，與客戶密切溝通，為眾多新造船舶提供了高性能和個性化的綠色解決方案。

新造項目——5 500 m3全壓式無限航區(qū)LPG運輸船

　　深圳華南液化氣船務有限公司旗下新造5 500 m3全壓式無限航區(qū)LPG運輸船，目前在招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司施工建造。魚童聯(lián)合中石化燃料油銷售有限公司為該項目保駕護航。

　　深圳華南液化氣船務有限公司成立于1988年，是國內(nèi)第一家經(jīng)交通部批準專門從事海上液化氣運輸?shù)暮竭\企業(yè)。公司為招商局集團下屬全資公司,現(xiàn)隸屬于招商局南京長江油運有限公司。目前共管理LPG船舶8艘，其中自有船舶4艘，代管船舶4艘。

　　液化氣船因其特殊用途而產(chǎn)生了各方面的特殊要求，其技術難度大，代表當今世界的造船技術水平，是一種高技術、高附加值的船舶。因此，為了能順利高效的合作，魚童迅速派出技術團隊與船廠代表一起開展技術交流，雙方就項目施工過程中的文檔準備、施工工藝、檢驗程序等技術工作展開交流。魚童的技術服務代表全程跟進項目施工，確保工程品質(zhì)；通過公司旗下危化品物流公司及時供貨，保障項目的施工進度。

新造項目——30000T甲板駁

　　德榮17（30000T甲板駁）隸屬于揚州海青之星建筑工程有限公司。公司主要從事省際普通貨船運輸，國內(nèi)貨物運輸代理等業(yè)務。

　　全船采用了Yutep856環(huán)氧通用底漆，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的防護性能，且干燥速度快、易于施工，極大地縮短了船廠作業(yè)周期，幫助客戶減少作業(yè)成本。其較高的體積固含，也大幅降低施工過程中VOCs排放量。