- 目次
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《中國涂料》第202303期 目次
- 行業走勢
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綜述了中國汽車工業2022年的發展狀況，從汽車涂裝和涂料行業的最新政策法規、技術進步、產量和品種情況、企業的升級和發展、汽車修補涂料市場需求5個方面匯總了中國汽車涂料工業2022年度發展狀況，還重點介紹了新能源汽車的涂料和涂裝技術、汽車涂料和汽車涂裝的最新技術發展、中國汽車涂料產業的發展趨勢和面臨的挑戰，并對2023年中國汽車涂料工業的發展進行了展望。
- 專題論述
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結合國內載貨汽車車身涂裝現狀與發展趨勢，分別從環保型涂裝前處理、超高泳透力陰極電泳涂料、環境友好型面漆以及非金屬外飾件涂裝等方面簡要進行了闡述與分析，并針對載貨汽車車身涂裝品質提升給出了若干技術路徑與改善建議。
- 全球瞭望
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- 廣告一覽
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封1：朗盛特殊化學品有限公司；封2：江蘇布威倫環保科技有限公司；封3：北京涂博國際展覽有限公司；封4：江蘇天問新材料科技有限公司
拉1：上海諾輝智能科技有限公司；拉2：廣東恒和永盛集團有限公司；拉3：湖北巴司特科技股份有限公司；拉4：公益廣告
淄博嘉豐、宜興精益、華誼精細、雙樂顏料、浙江魚童、湘潭雙馬、廈門固克、上海鵬圖、定融風動工具、雙葉機械、滁州萬橋、江陰康捷、七彩化學、江蘇國聯、奔騰漆業、無錫洪匯
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- 技術研發
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以1,6–己二醇二縮水甘油醚（XY-632）和脂肪酸為原料合成環氧酯，再以此原料作為改性單體，制備得到環氧酯改性水性聚氨酯。利用傅里葉變換紅外光譜（FT-IR）、透射電鏡（TEM）、熱重分析（TGA）和激光粒度分析儀對產品及涂膜進行測試及表征；研究了二羥甲基丙酸（DMPA）、環氧酯、1,4–環己烷二甲醇（CHDM）的用量及中和度對產品的狀態和性能的影響。同時，考察了自乳化過程、DMPA的用量和中和度對電導率的影響。結果表明：通過在聚氨酯分子中引入環氧酯結構，所制得的乳液穩定性好，且涂膜具有優異的耐水性、附著力、硬度等性能。
通過一鍋法利用環氧樹脂（E-20）與異辛酸（ECA）開環制得的環氧異辛酯（EECA）與丙烯酸酯單體接枝共聚，制備了高光澤高耐鹽霧性環氧改性羥基丙烯酸二級分散體（EHAD）。實驗研究了EECA用量、引發劑用量、丙烯酸（AA）用量及羥基含量對EHAD的影響。研究結果表明：當EECA用量占固體分50%（質量分數，后同）、引發劑添加量為2.8%、羥基含量為4.2%、AA用量為6.1%時，制得的EHAD穩定性好，通透性強。將制得的分散體EHAD與水性異氰酸酯固化劑搭配，制備的水性2KPU涂層綜合性能好，涂膜光澤（60°）高達93.5%、耐中性鹽霧達500 h以上，同時實現了高光澤和高耐鹽霧性，較好地滿足了水性涂料在底面合一涂裝領域的應用要求。
通過新型溶液聚合方法制備了具有核殼結構的水性丙烯酸分散體，對其聚合工藝影響因素進行了研究，利用紅外光譜儀、激光粒度儀對合成的水性丙烯酸核殼分散體進行了表征分析。研究結果表明：最佳的聚合工藝為聚合溫度范圍為130～133 ℃、核殼單體滴加時間為2.5 h/1.5 h、核殼單體滴加完畢保溫時間為1 h/1 h。在該聚合工藝下合成的水性丙烯酸核殼分散體黏度適中，粒徑較小且分布較窄，平均粒徑為156.8 nm。紅外表征結果表明單體已經基本聚合完全。制備的涂膜具有較高的光澤、優良的干性以及優異的機械性能等特性。
使用妥爾油脂肪酸制備合成水性厚漿涂料用醇酸樹脂，通過探究脂肪酸的種類及含量、酸性樹脂改性劑對叔丁基苯甲酸的用量及回流溶劑的選擇對水性醇酸樹脂的制備過程及產品性能指標的影響得出水性厚漿涂料用醇酸樹脂優化配方。
- 技術研發
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采用3種固含量不同的納米纖維素（NFC）對涂膜進行改性，利用納米纖維素的結構特點，在水性環氧底漆濕膜中形成通道效應，加速底漆中水的揮發。考察了涂膜中NFC添加量變化對其干燥速度、耐鹽霧性、附著力、耐沖擊性、表面張力的影響。研究發現，在水性環氧底漆中引入新型的納米纖維素材料后，可以加快干燥過程中的水分揮發速率，使其快速表干。同時，隨著NFC添加量的增加，涂膜的耐鹽霧性、附著力、抗沖擊等性能逐漸提升，最終發現當固含量為5.7%NFC添加量為0.5%（質量分數）的時候涂膜的各項性能達到最佳。滿足水性環氧底漆快速表干的條件，并能適應“濕碰濕”涂裝需求，大大降低了涂裝間隔時間，復合涂層涂膜外觀出色。
自制的非離子型水性環氧固化劑用于水性環氧自流平地坪涂料底漆、中間漆和面漆的制備，該復合涂層具有耐磨性、耐化學品性能優異，附著力、抗壓能力強，表面平整光滑等優點。
介紹了一種用于高溫設備翻新維護、底材處理只能達到St2級別的耐高溫涂料，在按照HG/T 4564—2013標準4.3.1要求制備的底材和自然環境生銹的底材上同時進行了性能檢測。實驗結果表明，該低表面處理耐高溫涂料可以滿足高溫設備的防腐要求，并解決了底材不能噴射處理高溫設備的翻新維護問題。
通過自制防銹顏料來提高配方耐鹽霧性能，優選乳液、填料和防銹顏料的添加量，制備了一款環境友好型單組分水性丙烯酸防腐涂料，其不含重金屬，耐鹽霧性能達到192 h以上。
主要研究了水性UV木器涂料中消泡劑種類的篩選，不同消泡劑之間的復配，以及利用正交試驗的方法確定消泡劑、潤濕劑及增稠劑之間的最佳匹配含量。在篩選消泡劑種類時，確定了消泡劑D的消泡效果最好；在消泡劑之間的復配中，發現了消泡劑D與消泡劑B之間復配時，涂料的消泡性、縮孔、透明度等都達到了最優的狀態；在消泡劑B、消泡劑D、潤濕劑及增稠劑之間的正交試驗時，影響UV木器涂料涂膜效果的主次順序是：潤濕劑＞消泡劑D＞增稠劑＞消泡劑B。UV木器涂料的涂膜效果最優的組合為潤濕劑為0.3%（質量分數，后同），增稠劑為0.6%，消泡劑D為0.2%和消泡劑B為0.1%。
